Обслуживание АКПП и ремонт селектора Mazda
Автоматические коробки Mazda — долгожители и выдерживают 250–300 тыс. км. Но только при бережном отношении и регулярной замене жидкости.
Чтобы продлить жизнь автомату, жидкость в нём нужно менять не реже чем раз в 60 тыс. км. Замена масла не повредит и механике, особенно при активной езде.
У ранних автоматов серии FW6A на дорестайлинговых машинах изнашивалась муфта обратного хода — появлялись стружка и рывки при переключении. Производитель выпустил новую прошивку блока управления, и жалобы почти прекратились; чаще всего проблема встречается на моторе 2.5.
Отдельная история — селектор АКПП на Mazda 6 GJ и CX-5 KE: лампа и концевик режима «P». Дилеры предлагают менять селектор целиком, а мы ремонтируем его за значительно меньшие деньги.
Признаки проблем
- Рывки при переключении передач
- Мотор не глохнет после выключения зажигания
- Не выключается магнитола, не горит индикация «P»
- Течь масла из-под коробки или редуктора
- Ошибка трансмиссии на панели
Почему у нас
Замена жидкости по регламенту
Не реже раза в 60 тыс. км — расходники в наличии.
Ремонт селектора
Без замены узла целиком.
Гарантия 1 год
На работы и на запчасти, купленные у нас.
Цены на работы
Стоимость запчастей — отдельно, по рыночной цене. Полный прайс-лист →
Для каких моделей особенно актуально
Запишитесь на акпп и селектор
Оставьте телефон — администратор перезвонит, подберёт удобное время и назовёт стоимость.
Или позвоните: +7 (812) 926-90-60