Тестовая версия сайта для согласования · что изменилось →
+7 (812) 926-90-60Ежедневно 10:00–20:00 Записаться

ТО и ремонт Ford C-MAX

Обслуживаем Ford C-MAX 2003–2019 годов выпуска по регламенту производителя. Знаем слабые места модели и держим ходовые запчасти на складе.

ТО от 3 300 ₽2003–2019

Компактвэн C-MAX построен на платформе Focus: многие запчасти подвески и тормозов у них общие, поэтому почти всё есть у нас в наличии.

На версиях с 1.6 Duratec интервал замены ремня ГРМ и приводного ремня короче — 120 тыс. км вместо 150.

ДВИГАТЕЛИ
1.6 и 1.8 Duratec, 2.0 Duratec, 1.6 EcoBoost, TDCi
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
МКПП, гидроавтомат, PowerShift (на части версий)
Ford C-MAX на обслуживании в Point Service
Регламент

Что входит в ТО C-MAX

Отметки — что меняем на каждом интервале пробега.

Что меняем15тыс. км30тыс. км45тыс. км60тыс. км75тыс. км90тыс. км105тыс. км120тыс. км135тыс. км150тыс. км
Моторное масло и масляный фильтр
Воздушный фильтр
Салонный фильтр
Свечи зажигания·······
Антифриз·········
Тормозная жидкость·····
Приводной ремень (1.6 Duratec)·········
Приводной ремень·········
Ремень ГРМ (1.6 Duratec)·········
Ремень ГРМ·········
Масло в АКПП·······
Калькулятор

Стоимость ТО C-MAX

Пробег

Расчёт по регламенту Ford. Точную стоимость с запчастями назовёт мастер после осмотра.

Слабые места C-MAX

Ремень ГРМ 1.6 Duratec

Меняется каждые 120 тыс. км, на остальных моторах — каждые 150 тыс. км.

Задняя подвеска

Сайлентблоки и рычаги задней подвески — частая позиция, как и на Focus.

Автоматическая коробка

Масло в АКПП меняем каждые 45 тыс. км — это продлевает жизнь коробки.

Все 10 особенностей Ford →

Запишитесь на ТО C-MAX

Назовите пробег — подготовим запчасти заранее, и ТО займёт 1–2 часа.

Или позвоните: +7 (812) 926-90-60

Спасибо!

Мастер перезвонит в ближайшее время.
Тестовая версия: заявка уходит на тестовый приёмник, а не в сервис.