Ремонт подвески и ходовой части Ford
Своевременная замена сайлентблоков, втулок, шаровых опор и стоек — залог комфорта и безопасности. Проверка ходовой помогает избежать крупных затрат.
Бесконечные ямы, лежачие полицейские и агрессивный стиль вождения — подвеска Ford страдает в первую очередь.
Пружины на Focus 3 и Kuga 2 часто проседают и даже ломаются к 60–70 тыс. км, а вместе с ними в зоне риска сайлентблоки и рычаги задней подвески. Когда они изнашиваются, появляются стуки, нарушается схождение и шины изнашиваются неравномерно.
Пружины меняем парами, сайлентблоки ставим усиленные, после замены — обязательный развал-схождение.
Когда пора на диагностику ходовой
- Стуки на неровностях
- Машину уводит в сторону
- Неравномерный износ шин
- Автомобиль «просел» сзади
- Гул от колеса на скорости
Почему у нас
12 пунктов проверки
Подвеска, ступичные подшипники, тормоза, течи масла и герметичность выхлопа.
Запчасти в наличии
Стойки, сайлентблоки и подшипники для популярных Ford — на складе.
Покажем на подъёмнике
Можно пройти в бокс и посмотреть на износ своими глазами.
Цены на работы
Стоимость запчастей — отдельно, по рыночной цене. Полный прайс-лист →
Для каких моделей особенно актуально
Запишитесь на ремонт подвески
Оставьте телефон — администратор перезвонит, подберёт удобное время и назовёт стоимость.
Или позвоните: +7 (812) 926-90-60