ТО и ремонт Ford EcoSport
Обслуживаем Ford EcoSport 2014–2019 годов выпуска по регламенту производителя. Знаем слабые места модели и держим ходовые запчасти на складе.
EcoSport собирался в России и часто встречается с мотором 1.6 и роботом PowerShift или с 2.0 и полным приводом.
Интервалы замены ремней зависят от двигателя: у 1.6 — 120 тыс. км, у 2.0 приводной ремень — 150 тыс. км.
- ДВИГАТЕЛИ
- 1.6 Duratec, 2.0 Duratec
- КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- МКПП, робот PowerShift (1.6), полный привод (2.0)
Что входит в ТО EcoSport
Отметки — что меняем на каждом интервале пробега.
| Что меняем | 15тыс. км | 30тыс. км | 45тыс. км | 60тыс. км | 75тыс. км | 90тыс. км | 105тыс. км | 120тыс. км | 135тыс. км | 150тыс. км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр | ||||||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||
| Салонный фильтр | ||||||||||
| Свечи зажигания | · | · | · | · | · | · | · | |||
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Тормозная жидкость | · | · | · | · | · | |||||
| Приводной ремень (Duratec 1.6 16V) | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Приводной ремень (Duratec 2.0) | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Ремень ГРМ | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Стоимость ТО EcoSport
Расчёт по регламенту Ford. Точную стоимость с запчастями назовёт мастер после осмотра.
Слабые места EcoSport
PowerShift на 1.6
Те же болезни, что и у Focus/Fiesta: сцепление, вилки, сальники. Диагностируем и ремонтируем без замены коробки.
Ремень ГРМ 1.6
Меняется каждые 120 тыс. км.
Подвеска
Короткие свесы и наши дороги — сайлентблоки и стойки стабилизатора изнашиваются быстро.
Запишитесь на ТО EcoSport
Назовите пробег — подготовим запчасти заранее, и ТО займёт 1–2 часа.
Или позвоните: +7 (812) 926-90-60