ТО и ремонт Ford S-MAX 1
Обслуживаем Ford S-MAX 1 2006–2015 годов выпуска по регламенту производителя. Знаем слабые места модели и держим ходовые запчасти на складе.
S-MAX первого поколения — семейный минивэн на платформе Mondeo 4. Большая масса автомобиля даёт повышенную нагрузку на подвеску и тормоза.
У дизельных версий в регламент входит регулярный слив воды из топливного фильтра — на нашем топливе это особенно важно.
- ДВИГАТЕЛИ
- 2.0 и 2.3 Duratec, 2.0 EcoBoost, 2.0 TDCi
- КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- МКПП, 6-ступенчатый автомат, PowerShift
Что входит в ТО S-MAX 1
Отметки — что меняем на каждом интервале пробега.
| Что меняем | 15тыс. км | 30тыс. км | 45тыс. км | 60тыс. км | 75тыс. км | 90тыс. км | 105тыс. км | 120тыс. км | 135тыс. км | 150тыс. км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр | ||||||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||
| Салонный фильтр | ||||||||||
| Свечи зажигания | · | · | · | · | · | · | · | |||
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Тормозная жидкость | · | · | · | · | · | |||||
| Приводной ремень | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Топливный фильтр | · | · | · | · | · | · | · | |||
| Топливный фильтр — слив воды (дизель) | · | · | · | |||||||
| Ремень ГРМ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Масло в АКПП | · | · | · | · | · | · | · |
Стоимость ТО S-MAX 1
Расчёт по регламенту Ford. Точную стоимость с запчастями назовёт мастер после осмотра.
Слабые места S-MAX 1
Свечи накаливания 2.0 TDCi
Прикипают в головке блока. Выкручиваем только на прогретом моторе с проникающей смазкой, чтобы не оборвать.
Топливный фильтр дизеля
Сливаем отстой воды почти на каждом ТО, сам фильтр меняем каждые 45 тыс. км.
Подвеска и тормоза
Из-за массы машины колодки, диски и сайлентблоки изнашиваются быстрее, чем на седане.
Запишитесь на ТО S-MAX 1
Назовите пробег — подготовим запчасти заранее, и ТО займёт 1–2 часа.
Или позвоните: +7 (812) 926-90-60